2.5 Tòn VNA Swing Reach Truck la fèt pou bay pèfòmans siperyè pou bezwen depo ou yo. Pwodui inovatè sa a prezante yon seri benefis inik, ki fè li yon envestisman esansyèl pou nenpòt depo modèn.
Paramèt teknik
| Modèl | Inite | FBZ25 |
| Kapasite | KG | 2500 |
| Wotè leve mast | MM | 4300-12400 |
| Wotè leve mast gratis | MM | 1365-4686 |
| Mast fèmen wotè | MM | 2265-5665 |
| Mast plen wotè pwolonje | MM | 5561-13739 |
| Longè total (eksepte fouchèt) | MM | 2780 |
| Ground clearance | MM | 50 |
| Wotè gad anlè | MM | 2270 |
| Lajè chasi dèyè | MM | 1400 |
| Lajè chasi devan | MM | 980 |
| Sant chaj | MM | 600 |
| Anpatman | MM | 1735 |
| Wotè chèz | MM | 1220 |
| Ang enklinezon mast (deyè/fwd) | DEGRE | 3/1 |
| Devan chasi vire ang (gòch/dwat) | DEGRE | 220 |
| Vitès tè | KM/H | 16 |
| Leve vitès (chaje / dechaje) | M/S | 0.44/0.5 |
| Gwosè kawotchou devan | MM | 412x174 |
| Gwosè kawotchou dèyè | MM | 457x170 |
| Kapasite klas (chaje / dechaje) | % | 18/20 |
| Batri vòltaj / kapasite | V/AH | 80/500 |
| Pwa eksepte batri | KG | 5150 |
| Pwa ki gen ladan batri | KG | 7400 |
| Motè traction | KW | 19.5 |
| Leve motè | KW | 15 |
| Min nèt k ap travay koulwa lajè | MM | 1900 |
| Transfere lajè koulwa | MM | 2700 |
avantaj
Sekirite se nimewo en priyorite pou nenpòt depo, epi kamyon yo te fèt ak sekirite nan tèt ou. Avèk ankadreman ranfòse li yo, asye kanal KRUPP, ak roulo bò, pwodui sa a bati pou kenbe tèt ak chay lou pandan y ap kenbe estabilite. Gid lazè vini kòm estanda, bay pwezante egzat ak diminye risk pou yo kolizyon. Anplis de sa, mekanis kontwòl dwèt la ofri kontwòl optimal, ki pèmèt operatè yo manevwe kamyon an avèk fasilite.
karakteristik
Kamyon koulwa etwat la se yon opsyon ekstrèmman efikas, ki kapab jere chay lou. Karakteristik ekonomize enèji tankou frenaj rejeneratif kontribye nan pri-efikasite li yo ak dirab. Ergonomi pwodwi a asire ke operatè yo ka travay alèz ak efikasite, ki ogmante pwodiktivite. Finalman, asye kanal KRUPP ak roulo bò kontribye nan solidite ak rezistans kamyon an.
Aplikasyon pou pwodwi yo
Pwodwi sa a se ideyal pou depo ki bezwen pi bon itilizasyon espas. Kapasite li pou opere nan koulwa etwat, konbine avèk konsomasyon enèji efikas li yo, fè li yon anfòm pafè pou yon depo ki okipe chay lou epi ki bezwen itilizasyon optimal nan espas. Sistèm lazè gid la pèmèt operasyon egzat ak san danje, ak kontwòl dwèt yo pèmèt operatè yo fè travay yo byen vit ak efikasite.
Kamyon 2.5 tòn VNA balanse se san dout yon envestisman ekselan pou nenpòt depo modèn. Karakteristik sekirite li yo, efikasite enèji, konsepsyon ergonomic, ak itilizasyon espas efikas yo enpòtan anpil pou anviwònman depo modèn rapid la. Si w ap chèche yon machin serye ak djanm ki kapab jere chay lou ak travay nan espas etwat, chariot a trè etwat koulwa se opsyon pafè a.
FAQ
K: Ki avantaj ki genyen lè w sèvi ak yon kamyon swing VNA?
K: Kouman pou mwen kenbe yon kamyon swing VNA a?
K: Nan ki endistri pwodwi LTMG yo itilize?
K: Èske ou ofri pwodwi ki make ak mak kliyan yo?
Baj popilè: 2.5 tòn vna balanse rive kamyon, Lachin 2.5 tòn vna balanse rive kamyon manifaktirè
