4WD: Fonksyonalite presyon kat-wou apwouve chariot tèren rezistan pou fonksyone avèk efikasite sou plizyè kalite tèren, ansanm ak sifas ki graj, labou, oswa inegal.
Deyè-Direksyon wou: Deyè-direksyon wou prezante pi gwo manyabilite, sa ki fè li mwens konplike pou navige nan zòn ki sere ak manevwe obstak wonn.
Atachman Opsyonèl: Chariot tout-tèren an ka ekipe ak atachman tankou yon grappin, ki pèmèt li antre nan swen lou oswa san konvansyonèl santèn tankou mòso bwa oswa tiyo.
Konsepsyon kontra enfòmèl ant: desen ki pi kout ak ajil li pèmèt chariot tèren difisil pou antre dwa nan zòn ki gen espas ki fèmen, sa ki fè li apwopriye pou sit konstriksyon, lakou bwa, oswa diferan anviwònman difisil.
Ki pi piti reyon vire: chariot tout-tèren an ka fè vire byen file, amelyore kapasite li pou travay nan zòn ki restriksyon oswa nan koulwa Mens epi diminye bezwen pou yon koup de manèv.
Adaptabilite chariot tout-tèren an fè li yon avantaj presye nan endistri tankou konstriksyon, forè, agrikilti, ak min, kote kondisyon travay yo ka mangonmen ak enprevizib.



paramèt teknik
| Modèl | LTR30 | |
| Kalite motè | Diesel | |
| Chaj nominale | kg | 3000 |
| Leve wotè | mm | 3000 |
| Reyon Viraj Minimòm | mm | 3600 |
| Minimòm clearance tè | mm | 240 |
| Motè | YN490 | |
| Pouvwa motè | 42 kw | |
| Kawotchou | 20.5/70-16 Elaji | |
| Transmisyon | Kingliter 265 de-etap | |
| Lajè mast | mm | 160 |
| Maksimòm gradyan | <35 degre | |
| Ang rato | 12 degre | |
|
Wotè mast |
mm | 2240 |
Avèk inovasyon teknolojik, konfigirasyon pwodwi nou yo ak paramèt yo ap kontinye chanje san avètisman;
si gen nenpòt dout, konfimasyon espesifik nan lavant komès entènasyonal nou an va genyen.
videyo
plan anbake

aplikasyon yo
Ekipe ak atachman tankou grapples oswa kranpon, charyo sa yo ka san pwoblèm pran swen nan mòso bwa oswa kòf pye bwa, rasyonalize pwosesis la ekstraksyon touf. Ladrès yo ak pouvwa kat-wou yo fè yo pafè pou travèse atravè forè dans ak planche rakbwa inegal, sa ki pèmèt mouvman zanmitay anviwònman an nan plizyè santèn lou pandan y ap minimize enpak anviwònman an.
Anplis konstriksyon, agrikilti, ak silvikilti, charyo -outreuz yo ka jwenn sèvis piblik nan diferan endistri tankou min, lwil oliv ak gaz, ak depo. Chariot versatile sa yo ka navige nan kondisyon difisil sou wout-, transpòte chay lou, epi fonksyone nan espas andedan kay ki sere. Pi piti reyon vire yo nan kontrèman ak charyo tradisyonèl asire anviwònman zanmitay ak mouvman espesifik, ki pèmèt operatè yo fè pi plis nan zòn aksesib ak devwa antye pi efikas.

FAQ
K: Ki sa ki se yon-wou dèyè volan tout tèren chariot?
K: Ki avantaj ki genyen lè gen volan-dèyè?
K: Ki jan sistèm volan-dèyè a fonksyone?
K: Èske yon-wou dèyè volan tout tèren chariot monte pant apik?
Baj popilè: aryè-wou volan tout-chayo tèren ak grappin, Lachin aryè-wou volan tout-chayo tèren ak grappin manifaktirè










