- Sous pouvwa pòtab: Bay elektrisite sou demann nenpòt kote yon chariot opere.
- Versatile konpatibilite: konpatib ak modèl chariot divès kalite, asire entegrasyon san pwoblèm.
- Chaje efikas: Itilize mouvman chariot la pou jenere elektrisite, maksimize efikasite.
- Ogmantasyon Pwodiktivite: Elimine D 'pou chaje, sa ki pèmèt operasyon kontinyèl nan charyo elektrik.
- Zanmitay anviwònman an: Redwi depandans sou sous pouvwa tradisyonèl yo, ankouraje dirab.
- Fasil Enstalasyon: Senp atachman nan chariot la san anpil modifikasyon.
- Karakteristik Sekirite: Pwoteksyon entegre pou anpeche twòp chaj epi asire sekirite operatè.
- Solisyon Pri-efikas: Diminye depans fonksyònman lè w minimize bezwen pou sous pouvwa ekstèn.
- Konstriksyon dirab: Ki fèt pou kenbe tèt ak sevè anviwònman endistriyèl pou fyab alontèm.
- Konsepsyon kontra enfòmèl ant: Faktè fòm pou ekonomize espas ki pa anpeche fonksyonalite chariot la.
espesifikasyon teknik
| MODÈL | LTG168 | LTG168F |
| Kalite motè | Air-refwadi 4stroke OHV sèl silenn | |
| BorexSfroke | 68mm × 45mm | 68mm × 54mm |
| Deplasman | 163cc | 196C |
| Konpresyon rafio | 8.5:1 | 8.5:1 |
| Max.power pwodiksyon | 5.5HP% 2f3600rpm | 6.5HP% 2f3600rpm |
| Max.torgue | 10.8Nm / 2500rpm | 11N.m/2500rpm |
| sistèm ignisyon | Ignisyon fransistorize ki pa kontakte (TCl) | |
| Kòmanse mòd | Recul / Elektrik | |
| Air netwaye | Semi-sèk, beny lwil oliv, doub, doub silans ak siklòn kalite |
|
| Kapasite tank gaz | 3.6L | 3.6L |
| Konsomasyon gaz | 290g / HP-èdtan | |
| Kapasite lwil motè | 0.6L | 0.6L |
| Dimansyon (L × W × H) | 380 × 325 × 340mm | 380 × 325 × 340mm |
| Pwa brit | 14.5kg | 14.5kg |
| Kantite pou konfini | 630% 2f1498ps | 630% 2f1498ps |
FAQ
Q: Ki jan dèlko chariot la travay?
Q: Èske dèlko chariot la zanmitay anviwònman an?
Q: Kouman fasil li enstale dèlko chariot la?
Baj popilè: dèlko chariot, Lachin chariot dèlko manifaktirè yo








