LTMG elektrik chariot kamyon
Charyo elektrik ofri yon seri de benefis ki fè yo yon chwa ekselan pou bezwen divès kalite manyen materyèl. Yo se zanmitay anviwònman an, pwodwi zewo emisyon ak kontribye nan yon espas travay ki pi pwòp. Nivo bri ki ba nan charyo elektrik tou amelyore anviwònman travay la, diminye polisyon bri ak amelyore sekirite.
Pratik se yon lòt aspè kle nan charyo elektrik LTMG yo. Yo fèt pou operasyon fasil ak antretyen, asire efikasite segondè ak fyab. Avèk pil pwisan, charyo sa yo bay pèfòmans konsistan pandan tout orè travay yo, sa ki fè yo ideyal pou operasyon lou.
Anplis, charyo elektrik yo pri-efikas nan kouri nan longè. Yo gen pi ba depans fonksyònman konpare ak tokay motè entèn combustion yo akòz redwi gaz ak depans antretyen. Efikasite enèji nan charyo elektrik tou ede nan diminye konsomasyon enèji, ki mennen nan ekonomi enpòtan.
An rezime, charyo elektrik LTMG yo konbine responsablite anviwònman an, efikasite operasyonèl, ak benefis ekonomik, fè yo yon chwa entelijan pou operasyon modèn manyen materyèl.
chariot elektrik komen atachman opsyonèl
Pwodwi pou Telefòn opsyonèl pou charyo: Amelyore pèfòmans ak konfò
Side Shifters: Side shifter yo esansyèl pou plasman egzak chaj yo. Yo pèmèt operatè a deplase chay la lateralman san yo pa oblije repositionn tout chariot la. Karakteristik sa a se patikilyèman itil nan espas ki sere epi li ka siyifikativman amelyore pwodiktivite ak efikasite.
Patiraj Cab: Yon patiraj kabin ki byen fèt ka transfòme eksperyans operatè a. Li bay pwoteksyon kont eleman yo, diminye fatig ak ogmante konsantre. Patiraj modèn yo souvan vini ak kontwòl ergonomic, asire yon anviwònman travay konfòtab ak an sekirite.
Pake limyè ble: Pou operasyon nan kondisyon ki ba limyè oswa nan mitan lannwit, yon pake limyè ble ka amelyore vizibilite. Sa a gen ladan gwo entansite dirije ekleraj ki eklere espas travay la san yo pa lakòz ekla, amelyore sekirite ak efikasite operasyonèl.
Èkondisyone: Yon taksi èkondisyone se yon dwe nan klima cho oswa pandan orè pwolonje. Li ede kenbe yon tanperati konfòtab, diminye estrès chalè ak risk pou aksidan ki gen rapò ak fatig.
Fouchèt teleskopik (longè fouchèt reglabl): Fouchèt teleskopik ofri fleksibilite pou okipe yon seri pi laj nan gwosè chaj. Lè yo ajiste longè fouchèt yo, operatè yo ka akomode chaj divès lajè, sa ki fè chariot la pi versatile ak apwopriye pou divès travay.
Karakteristik opsyonèl sa yo ka adapte yon chariot a bezwen espesifik operasyonèl, amelyore tou de fonksyonalite a nan machin nan ak konfò nan operatè a. Envesti nan Pwodwi pou Telefòn sa yo ka mennen nan amelyore satisfaksyon travay, ogmante pwodiktivite, ak yon anviwònman travay ki pi an sekirite.
Pwoblèm komen ak metòd rezoud
Enkyetid Drenaj Batri
Defi: Batri a ta ka echwe pou kenbe chaj li yo, oswa chariot la ta ka pa fonksyone pou tan an antisipe sou yon chaj sèl.
Rezolisyon: Egzamine batri a pou domaj vizib oswa flit. Asire w ke w respekte pwosedi chaje ki kòrèk la, ki gen ladann dire bon pou chaje. Kenbe tèminal batri yo pwòp regilyèman pou konsève koneksyon elektrik efikas. Si batri a demode, li ta ka nesesè pou ranplase li.
Twòp chalè nan motè a
Defi: Motè a ka vin twò cho, sa ki ka lakòz fonksyonalite redwi ak posib domaj.
Rezolisyon: Gade nan motè a pou nenpòt ki obstak nan mekanis refwadisman an. Verifye si vantilasyon motè a pa gen obstak epi fanatik refwadisman yo ap fonksyone jan yo ta dwe. Surcharge chariot la ka mennen nan surchof nan motè a, kidonk toujou swiv limit chaj yo rekòmande.
Sove likid idwolik
Defi: Chape likid ka lakòz yon rediksyon nan likid idwolik, ki afekte kapasite leve ak panche chariot la.
Rezolisyon: regilyèman tcheke sistèm idwolik la pou endikasyon flit. Ranplase rapidman nenpòt garnitur oswa kawotchou ki domaje. Asire w ke likid idwolik la pwòp epi li nan nivo apwopriye. Si pwoblèm nan kontinye, yo ka mande yon evalyasyon pwofesyonèl pou idantifye sous la nan flit la.
|
Modèl |
FB16 |
|
|
Kapasite rated |
KG |
1600 |
|
Sant chaj |
manm |
500 |
|
Leve Wotè |
manm |
3000 |
|
Gwosè fouchèt (L × W × T) |
manm |
920×120×35 |
|
Ang enklinezon mast F/R (degre / degre) |
Degè |
6/12 |
|
Longè a fouchèt fas a nan fouchèt (San yo pa fouchèt) |
manm |
2190 |
|
Lajè an jeneral |
mm |
1090 |
|
Wotè mast bese |
manm |
1995 |
|
Wotè Mast pwolonje (Ak dosye) |
manm |
3940 |
|
Wotè Gad anlè |
manm |
2195 |
|
Reyon vire (deyò) |
manm |
2010 |
|
Depandan devan (sant wou pou fas a fouchèt) |
manm |
420 |
|
Tread (devan/dèyè) |
manm |
890/920 |
|
Ground Clearance (Anba mast) |
manm |
110 |
|
Anpatman |
manm |
1420 |
|
Gaye fouchèt (Min./Max) |
manm |
240/970 |
|
Vitès vwayaj |
km/h |
14 |
|
Vitès leve (chaj konplè) |
mm/s |
320 |
|
Max. Gradeability |
% |
15 |
|
Sèvis Pwa |
KG |
3070 |
|
Kawotchou devan × 2 |
6.50-10-10PR |
|
|
Kawotchou dèyè × 2 |
5.00-8-10PR |
|
|
Kondwi motè |
teknoloji |
8 |
|
Leve motè |
teknoloji |
8.6 |
|
Estanda batri |
V/Ah |
48/400 |
|
Manifakti kontwolè |
CURTIS AC |
|
|
Fonksyone presyon pou atachman |
Mpa |
14.5 |
Avèk inovasyon teknolojik, konfigirasyon pwodwi nou yo ak paramèt yo ap kontinye chanje san avètisman;
si gen nenpòt dout, konfimasyon espesifik nan lavant komès entènasyonal nou an va genyen;
Baj popilè: elektrik chanm konpwesyon lè chariots, Lachin elektrik chanm konpwesyon lè chariots fabricants
