Eksplozyon-prèv kamyon dyezèl chariot dyezèl ki fèt sou baz chariot nòmal seri, konbine avèk teknoloji avanse domestik ak etranje, entèdi ak elektrik eksplozyon-prèv nasyonal la. bri ki ba; ekselan pèfòmans volan; ki estab ak serye, fasil opere.
Chariot dyezèl 3 tòn eksplozyon prèv la se yon solisyon trè efikas ak serye pou transpòte chay lou nan anviwònman ki gen gwo risk kote gaz ki ka pran dife oswa likid ka prezan. Chariot dyezèl sa a gen karakteristik ki asire sekirite ak efikasite nan chak operasyon, sa ki fè li ideyal pou itilize nan plant chimik, raffinerie lwil oliv, ak lòt kote ki gen danje ladan.
Echapman flanm dife ak sistèm eliminasyon mas: Sistèm sa a ede anpeche sous ignisyon antre nan tiyo echapman an, ki kapab potansyèlman deklanche yon dife oswa eksplozyon. Anplis de sa, motè a ekipe ak yon sistèm refwadisman espesyal ki pèmèt li opere nan pi gwo efikasite pandan y ap diminye risk pou yo surchof ak ignisyon.
Sistèm limyè anti-eksplozyon: li elimine risk pou yo etensèl oswa limen sibstans ki ka pran dife. Tout limyè sou chariot la fèt pou yo ka flanm dife, asire sekirite nan menm anviwònman ki pi danjere yo.
Ekipe ak yon sistèm kontwòl eksplozyon-prèv ki ede operatè yo transpòte chaj san danje san risk pou yo eksplozyon. Sistèm sa a esansyèl pou kominike avèk sibstans danjere pandan w ap kenbe kontwòl ak sekirite sou operasyon chariot la.
Gen yon fonksyon kanpe ijans ki ede anpeche aksidan ak domaj nan chariot la pandan y ap kenbe anplwaye yo an sekirite nan sitiyasyon ijans. Karakteristik sa a asire ke chariot la ka sispann nan kèk segonn nan ka ta gen yon aksidan oswa ijans, fè li yon chwa ekselan pou itilize nan kote ki gen danje ladan.
An jeneral, kamyon chariot dyezèl ki prèv eksplozyon an se yon solisyon pwisan, san danje epi serye pou manyen materyèl nan anviwònman ki gen gwo risk. Karakteristik sekirite avanse li yo ak jeni fè li yon chwa ideyal pou endistri ki priyorite sekirite ak efikasite nan chak operasyon.
Spesifikasyon
| Modèl | FD30EX | |
| Kalite pouvwa | Diesel | |
| Kapasite rated | KG | 3000 |
| Sant chaj | mm | 500 |
| Pwa sèvis | KG | 4850 |
| Nimewo wouX=wou kondwi (devan/dèyè) | 2X/2 | |
| Gwosè kawotchou (devan) | 28×9-15-12PR | |
| Gwosè kawotchou (dèyè) | 6.50-10-10PR | |
| Devan Tread | mm | 1000 |
| Tread dèyè | mm | 970 |
| Anpatman | mm | 1700 |
| L x W xT | mm | 1070×125×45 |
| Ang enklinezon mast (F/R) | degre | 6/12 |
| Leve Wotè | mm | 3000 |
| Wotè mast bese | mm | 2115 |
| Gratis Lift Wotè | mm | 125 |
| Mast Pwolonje Wotè | mm | 4150 |
| Longè fas a fouchèt | mm | 2730 |
| Lajè an jeneral | mm | 1225 |
| Wotè Gad anlè | mm | 2090 |
| Debòde devan | mm | 480 |
| Depandan dèyè | mm | 550 |
| Reyon vire (deyò) | mm | 2440 |
| Ground Clearance (Anba mast) | mm | 140 |
| Min.entèseksyon koulwa | mm | 2490 |
| Min.right ang anpile koulwa lajè | mm | 4115 |
| Max.Travel Vitès (Chaj konplè / Pa gen chaj) | km/h | 19/20 |
| Vitès leve (chaj konplè / pa chaj) | mm/s | 510/550 |
| Bese vitès (Chaj konplè / Pa gen chaj) | mm/s | Mwens pase oswa egal a 600/ Pi gran pase oswa egal a 300 |
| Max.Gradeability (chaj konplè) | % | 20 |
| Modèl motè | XinChai 4D27G31 | |
| Rated pwodiksyon / rpm | kw/rpm | 36.8/2650 |
| Rated koupl / rpm | 156/1700~1900 | |
| No.of silenn | 4 | |
| BorexStroke | mm | 90×105 |
| Deplasman | L | 2.67 |
| Kapasite tank gaz | L | 60 |
| Kalite transmisyon | Mekanik / idwolik | |
| Fonksyone presyon | Mpa | 18 |
Aplikasyon ak atachman
Avantaj
FAQ
K: Ki jan yon chariot dyezèl prèv eksplozyon diferan de yon chariot regilye?
K: Ki kèk karakteristik komen nan charyo dyezèl prèv eksplozyon?
K: Ki kalite endistri anjeneral itilize charyo dyezèl prèv eksplozyon?
Baj popilè: materyèl manyen 3 tòn eksplozyon prèv dyezèl chariot, Lachin materyèl manyen 3 tòn eksplozyon prèv dyezèl chariot manifaktirè
