Paramèt teknik
| Modèl | FD160 |
| Chaj nominale | 16000 |
| Sant chaj | 900 |
| Anpatman | 3800 |
| Pwa | 24000 |
| Espesifikasyon kawotchou: Devan | 12.00-24 |
| Espesifikasyon kawotchou: Dèyè | 12.00-20 |
| Kantite kawotchou, devan/dèyè (wou X-dreve) | 4/2 |
| Wou kraze: Devan | 2070 |
| Wou kraze: Dèyè | 2130 |
Avèk inovasyon teknolojik, konfigirasyon pwodwi nou yo ak paramèt yo ap kontinye chanje san avètisman;
si gen nenpòt dout, konfimasyon espesifik nan lavant komès entènasyonal nou an ap genyen;
Entwodiksyon pwodwi yo

Chak kalite chariot se inikman adapte nan aplikasyon li yo deziyen, optimize pwodiktivite ak efikasite nan senaryo espesifik manyen materyèl.
VNA (Trè etwat koulwa) Chariot:Ki fèt pou operasyon depo koulwa etwat, charyo VNA briye nan maksimize dansite depo. Konsepsyon kontra enfòmèl ant yo ak kapasite pou manevwe nan koulwa osi etwat ke 1.5 mèt pèmèt pi wo kapasite depo vètikal. Ekipe ak mekanis rive oswa tourèl, yo leve chaj nan yon wotè ki depase 12 mèt, ki fè yo pafè pou sistèm racking milti-nivo.
Chariot dyezèl:Charyo dyezèl ki mache ak pisans yo konnen pou pouvwa yo ak rezistans. Yo apwopriye pou travay lou nan anviwònman deyò akòz gwo pwodiksyon koupl yo ak kapasite yo jere kondisyon ki graj. Malgre yo pi fò epi yo emèt lafimen tiyo echapman, charyo dyezèl gen yon tan long e yo gen pi gwo kapasite chaj, souvan rive nan 15+ tòn.
Chariot elektrik:Charyo elektrik yo zanmitay anviwònman an ak trankil, sa ki fè yo ideyal pou itilize andedan kay la, espesyalman nan anviwònman pwòp ak bri-sansib. Yo mande mwens antretyen akòz mwens pati k ap deplase konpare ak modèl ki degaje konbisyon entèn yo, epi efikasite enèji yo kontribye nan pi ba depans fonksyònman sou tan. Anplis de sa, charyo elektrik pa emèt okenn polyan tiyo echapman epi yo ka bay akselerasyon lis.
LPG (Gaz petwòl likid) Chariot:Charyo GPL konbine benefis tou de inite dyezèl ak elektrik. Yo ofri pouvwa konparab ak charyo dyezèl pandan y ap emèt mwens emisyon danjere, sa ki pèmèt pou itilize versatile andedan kay la ak deyò. Tank gaz LPG yo ka fasilman ravitaye, sa ki asire yon tan ki pi piti, epi charyo sa yo anjeneral gen yon seri pi laj nan kapasite leve ak opsyon ma.
Chariot tout tèren:Konstwi pou sifas ki difisil deyò, charyo tèren ki graj prezante gwo clearance tè, kat wou kondwi, ak gwo kawotchou pneumatik ki bay traction siperyè sou tè inegal oswa ki lach. Motè pwisan yo ak konstriksyon solid yo pèmèt yo jere chay lou sou tèren difisil nan sit konstriksyon, lakou bwa, ak pò.
Side loader chariot:Chariot élévateur espesyalize sa a optimize manyen atik ki long, ki ankonbran tankou bwa, tiyo, oswa travès asye. Fouchèt yo pozisyone sou bò a, sa ki pèmèt pou pi bon manyabilite nan koulwa etwat ak pèmèt operatè a chaje / dechaje machandiz paralèl ak manto oswa trelè. Side loaders tou jeneralman gen yon kapasite leve pi wo pase charyo estanda epi redwi domaj pwodwi lè yo manyen kago vètikal olye ke orizontal.

Akseswa opsyonèl pou charyo yo gen ladann side-shifter pou pozisyon chaj lateral, positioners fouchèt pou ajiste lajè fouchèt, rotators pou vire chay, kranpon idwolik pou kenbe an sekirite, fouchèt telescopic pou rive pwolonje, kamera ak detèktè pou amelyore vizibilite, kouvèti ki enpèmeyab, limyè ki ap dirije pou ekleraj amelyore, ak kabin operatè ak chofaj / refwadisman pou konfò. Lòt Pwodwi pou Telefòn ta ka enplike karakteristik sekirite tankou spotlights ble, sistèm anti-kolizyon, ak endikatè pwa chaj.
FAQ
K: Konbyen rapid mwen ka jwenn yon pati ranplasman si sa nesesè?
K: Ki opsyon sous pouvwa pou charyo?
Baj popilè: charyo dyezèl pou vann UK, Lachin charyo dyezèl pou vann UK manifaktirè yo










