Kamyon chariot dyezèl gwo kapasite se yon machin eksepsyonèl ki fèt pou bay pèfòmans serye pou operasyon leve deyò lou. Avèk motè pwisan li yo ak konstriksyon rezistan, kamyon chariot sa a se yon envestisman ekselan pou nenpòt biznis oswa òganizasyon ki bezwen leve ak transpòte machandiz lou.
Avantaj ki genyen nan yon 42-ton chariot dyezèl ka rezime an angle jan sa a:
1. Gwo pouvwa ak pwodiksyon koupl:Motè dyezèl yo konnen pou pwodiksyon gwo pouvwa yo ak koupl, sa ki fè yo apwopriye pou leve gwo travay ak deplase, tankou sa yo mande pou yon chariot 42-tòn kapasite. Yo ka fasilman okipe chay lou ak ekselan akselerasyon ak gradabilite.
2.Fuel Efikasite:Motè dyezèl tipikman gen pi gwo rapò konpresyon ak pi bon efikasite tèmik konpare ak motè gazolin, ki rezilta nan pi ba pousantaj konsomasyon gaz. Yon chariot dyezèl 42-tòn fèt pou konsome gaz plis ekonomikman, diminye depans operasyon yo sou tan.
3.Lonjevite ak rezistans:Charyo dyezèl ki mache ak pisans souvan gen yon lavi ki pi long akòz konstriksyon an gaya nan motè dyezèl. Yo ka opere pou peryòd pwolonje san yo pa bezwen antretyen enpòtan oswa D ', bay pèfòmans konsistan pandan orè travay long.
4. Karakteristik Sekirite:Charyo dyezèl souvan vini ekipe ak karakteristik sekirite avanse, asire sekirite operatè ak estabilite chaj. Distribisyon pwa yo kontribye nan estabilite jeneral lè yo manyen gwo chaj, epi yo gen mwens tandans fè danje dife paske dyezèl gen yon pwen flash ki pi wo pase gazolin.
+Yon lòt gwo karakteristik chariot gwo kapasite sa a se bon jan kalite solid li yo, ki fè li apwopriye pou itilize nan anviwònman difisil. Konstriksyon solid li asire ke li ka kenbe tèt ak sevè nan travay deyò, ki gen ladan tanperati ekstrèm, eleman korozivite, ak tèren inegal. Durabilité sa a tou vle di mwens D' Et antretyen coûts.
Tanpri sonje avantaj espesifik yo ka varye selon modèl, mak, ak karakteristik chariot dyezèl 42-ton yo konsidere.
Espesifikasyon teknik
| Modèl | FD420 | ||
| Chaj nominal | KG | 42000 | |
| Sant chaj | mm | 1220 | |
| Kalite pouvwa | Diesel | ||
| Kalite kondwi | Chita / Idwolik | ||
| Kalite kawotchou | Pneumatic | ||
| Max.wotè | mm | 7040 | |
| Leve wo | mm | (300) 3600 | |
| Vitès vwayaj (ak chaj / san chaj) | km/h | 22/26 | |
| Fork devan sueface nan fen dèyè machin nan | mm | 5760 | |
| Lajè an jeneral | mm | 2750 | |
| Wotè gad tèt | mm | 3240 | |
| Wotè mast (bese fouchèt) | mm | 3600 | |
| Dimansyon fouchèt | mm | 2600*320*130 | |
| Lajè chariot fouchèt | mm | 3160 | |
| Mast min tè (ak chaj) | mm | 350 | |
| Anpatman sant min tè (ak chaj) | mm | 480 | |
| Vitès vwayaj (ak chaj / san chaj) | mm/s | 7730 | |
| Vitès vwayaj (ak chaj / san chaj) | Km/h | 22/26 | |
| Debòde devan | % | 1180 | |
| Debòde dèyè | KG | 1520 | |
| Max.lifting vitès (ak chaj / san chaj) | 220/260 | ||
| tractionn | MPa | 240 | |
| gradabilite (ak chaj / san chaj) | 20/20 | ||
| Kondwi fren | Disvc kranpon idwolik | ||
| Motè | Modèl | Weichai | Weichai |
Sèvis apre-sale
Nan LTMG, nou bay priyorite sèvis apre-sale sou lavant, souliye angajman nou an nan satisfaksyon kliyan. Avèk yon rezo mondyal ki gen plis pase 50 ajan, LTMG asire aksè a sèvis pwofesyonèl apre-sale atravè lemond.
Chak pwodwi LTMG vini ak yon ane oswa 2000 èdtan travay (ki rive an premye) peryòd garanti bon jan kalite. Pou paragraf espesifik ak règleman, tanpri al gade nan sit entènèt nou an ak sètifika pwodwi pou enfòmasyon detaye. Satisfaksyon ou se priyorite nou.
konfigirasyon opsyonèl
pwodwi cho
FAQ
K: Ki Sètifika ou genyen?
K: Poukisa chwazi nou?
K: Ki jan ou ka fè konpayi nou an konfyans?
K: Ki kondisyon peman nou aksepte?
K: Ki jan nou fè aranjman pou chajman?
K: Ki garanti ou ye?
Baj popilè: charyo dyezèl pou vann melbourne, Lachin dyezèl charyo pou vann melbourne manifaktirè yo
