Konsomasyon gaz efikas:Ekipe ak yon motè turbo-wo kalite, machin nou an asire konsomasyon lwil oliv ki ba, fè li yon chwa pri-efikas pou operasyon ou yo.
Espas opere Spacious:Ki fèt ak konfò operatè a nan tèt ou, espas opere Spacious pèmèt pou manyablite fasil epi redwi fatig operatè pandan èdtan long nan itilize.
Pozisyon Joystick Ergonomik:Joystick la pozisyone estratejikman pou sipò ergonomic optimal, amelyore kontwòl ak diminye souch sou operatè a.
Konsepsyon pedal amelyore:Karakteristik yon pi gwo sifas kontak pedal pou amelyore estabilite ak fasilite nan itilize. Akoudwar etajè long sekirite a bay plis konfò ak sekirite.
Iwa ranvèse gran ang:Gwo glas ranvèse arc ofri yon jaden vizyon klere ak awogan, asire pi bon vizibilite ak manevwe pi an sekirite.
Estrikti fouchèt woule:Estrikti fouchèt woule chariot la minimize rezistans pandan ajisteman bò, amelyore efikasite nan manyen chaj ak diminye mete ak chire.
Paramèt teknik
| Atik | Spesifikasyon | Inite | |||
| Jeneral | 1 | Modèl | FD420 | ||
| 3 | Kalite pouvwa/modèl | Dyezèl | |||
| 4 | Kapasite rated | Kg | 42000 | ||
| 5 | Sant chaj | manm | 1250 | ||
| Dimansyon | 6 | Leve Wotè | mm | 4000 | |
| 7 | Gwosè fouchèt (LxWxT) | manm | 2600×300×130 | ||
| 8 | Gaye fouchèt (deyò) (Min./Max) | manm | 910/2830 | ||
| 9 | Ang enklinezon mast (F/R) | degre | 6 degre / 12 degre | ||
| 10 | Fork Overhang | manm | 1180 | ||
| 11 | Longè san fouchèt | manm | 8170 | ||
| 12 | Lajè an jeneral | manm | 3600 | ||
| 13 | Wotè mast bese | manm | 5040 | ||
| 14 | Wotè Gad anlè | manm | 3820 | ||
| 15 | Eksteryè reyon vire | mm | 7730 | ||
| Pèfòmans | 16 | Vitès (Dechaje/Chajman) | Vwayaje | km/h | 30/26 |
| 17 | Leve | mm/s | 300 | ||
| 18 | Max.gradeability(Chajman) | % | 20 | ||
| 19 | Max.drawbar rale (Chajman) | Kounm | 240 | ||
| 20 | sèvis pwa | kg | 53000 | ||
| Wou & Kawotchou | 21 | Kawotchou | Devan | 4X18.00-25-28PR | |
| 22 | Dèyè | 2X16.00-25-28PR | |||
| 23 | Tread | Devan | manm | 2495 | |
| 24 | Dèyè | manm | 2880 | ||
| 25 | Anpatman | manm | 5500 | ||
| 26 | Clearance tè (anba ma) | manm | 400 | ||
| Pouvwa & Transmisyon | 27 | Batri | Voltage / Kapasite (5HR) | VA/h | 2X12/150 |
| 28 | Motè | Modèl | WP12G375E350 | ||
| 29 | Faktori | WeiChai | |||
| 30 | Rated Sòti | Kw | 276 | ||
| 31 | Rated koupl | N.m | 1550 | ||
| 32 | Non.Of Cyinder | 6 | |||
| 33 | Raz * konjesyon serebral | manm | 126x155 | ||
| 34 | Deplasman | L | 11.6 | ||
| 35 | Transmisyon | Faktori | ZL80 | ||
| 37 | StageFWD/RVS | 4/4 | |||
| 38 | Operasyon presyon | Mpa | 21 | ||
Avèk inovasyon teknolojik, konfigirasyon pwodwi nou yo ak paramèt yo ap kontinye chanje san avètisman;
si gen nenpòt dout, konfimasyon espesifik nan lavant komès entènasyonal nou an ap genyen;
Atachman
sètifikasyon
Konsènan LTMG
LTMG machin asire transpò an sekirite nan kamyon palèt elektwonik bay kliyan yo. Nou konprann enpòtans ki genyen nan livrezon kago an sekirite ak efikasite, priyorite satisfaksyon ak konfyans nan kliyan valè nou yo. Angajman nou an sekirite, efikasite, ak satisfaksyon kliyan mete nou kòm yon patnè ou fè konfyans.
FAQ
Q: Ki sa ki se seri a pwodwi nan faktori nou an?
K: Ki sa ki tèm peman LTMG nan machin nan loader wou?
K: Poukisa chwazi nou?
Baj popilè: 42 tòn gwo dyezèl chariot kamyon, Lachin 42 tòn gwo dyezèl chariot manifaktirè yo
