Pwodwi Deskripsyon
TB30 elektrik bagaj traktè, ki ka bwote 30 tòn kago, gen avantaj ki genyen nan bri ki ba, pa gen polisyon, ak traction gwo. Li se lajman ki itilize nan transpò kago ak operasyon traction nan èpòt, estasyon sèvis machandiz, waf, depo ak lòt endistri yo.
Ekipe ak yon sistèm kondwi AC plen, li gen karakteristik sa yo nan kapasite k ap grenpe fò, antretyen-gratis, frenaj rejenerasyon, bon estabilite k ap travay ak efikasite segondè.
Enpòte mak kontwòl elektwonik, ak plizyè sistèm pwoteksyon otomatik, bay yon nivo ki pi wo nan sekirite fonksyonèl.
Aks yo devan ak dèyè adopte yon estrikti sispann gwo bout bwa Torsion, ak yon chòk-absòbe fèy prentan-nivo tanpon douch enstale diminye souke nan machin nan epi kenbe machin nan ki estab.
Estrikti prensipal la nan machin lan ki konpoze de tib kare soude ansanm, ak yon fòm senp, bèl ak jenere aparans, apwopriye pou traction ak operasyon jacking.
Fren an adopte yon sistèm frenaj vacuum rapèl, ki ogmante presyon an nan sistèm nan idwolik, fè limyè a fren ak amelyore pèfòmans nan frenaj. Ak konbine avèk konsepsyon an nan disk devan ak tanbou dèyè, se efè a frenaj amelyore, vantilasyon an ak dissipation chalè yo bon, fren an se lineyè, fasil yo kontwole, ak sekirite a kondwi ak konfò yo amelyore.
Inik Cab Design vout la se fò. Li adopte yon konsepsyon de-pòt ak yon layout chèz doub-ranje, epi yo ka ekipe ak fanatik si ou vle, èkondisyone pakin, elatriye.
Spesifikasyon
|
Modèl |
TB30 |
|||
|
Operasyon |
Kalite chita |
|||
|
Pouvwa |
Li-ion |
|||
|
Karakteristik |
Maksimòm kapasite remoke sekous |
Kn |
28.8 |
|
|
Rated Hitch Towing Kapasite |
13.2 |
|||
|
Rated kapasite remokaj |
Sèl kapasite inite remokaj |
Kg |
30000 |
|
|
Maksimòm vitès kondwi |
Deplase pi devan (plen chaje/chaje) |
Km/h |
25 |
|
|
K ap deplase bak |
10 |
|||
|
Minimòm vire reyon |
mm |
3200 |
||
|
Max. gradeability lè plen chaje |
% |
30 |
||
|
Max. distans fren |
San trelè |
m |
5.7 |
|
|
Rated kapasite remokaj |
4.7 |
|||
|
Dimansyon |
Longè an jeneral (PIN TOW enkli) |
L1 (mm) |
3135 |
|
|
Lajè an jeneral |
B1 (mm) |
1440 |
||
|
An jeneral wotè (ki gen ladan taksi ak sirèn limyè) |
H1 (mm) |
2185 |
||
|
Lajè tras devan an |
B2 (mm) |
1220 |
||
|
Lajè tras dèyè a |
B3 (mm) |
1190 |
||
|
Ol |
Y (mm) |
1600 |
||
|
Tow PIN Hitch Wotè Up/Down |
H3 (mm) |
310/400 |
||
|
Clearance tè minimòm |
M2 (mm) |
165 |
||
|
Kawotchou |
Espesifikasyon kawotchou |
Wou devan an |
6. 50-10 pr |
|
|
Wou dèyè a |
7. 00-15 pr |
|||
|
Pwa |
An jeneral pwa twotwa (ak taksi) |
Kg |
4170 |
|
|
Pouvwa rated |
kw |
23 |
||
|
Pil |
Vòltaj/kapasite |
V/ah |
80V /600ah |
|
|
Motè |
Vòltaj/aktyèl |
V/A |
80V/80A |
|
|
Direksyon |
Idwolik pouvwa volan |
|||
|
Fren |
Kalite volan pouvwa |
|||
|
Sèvis fren |
||||
|
Fren pakin |
|
|||
Sètifikasyon
Plan Shipping
FAQs
K: Ki sa ki tèm peman ou a?
A: tèm peman nou yo se T/T, ak yon depo 30% ak 70% balans anvan livrezon. Anvan ou fè peman final la, nou pral bay foto nan pwodwi a ak anbalaj.
K: Ki sa ki tèm livrezon ou a?
A: Nou ofri EXW, FOB, CFR, CIF, ak tèm DDU.
K: ou gen sètifikasyon pwofesyonèl?
A: Wi, nou gen sètifikasyon ki nesesè yo ak lisans pou pwodwi kamyon yo mansyone pi bonè.
K: Ki sa ki tan livrezon ou a?
A: Nòmalman, livrezon pran apeprè 30 jou apre li fin resevwa peman ou. Tan an egzak depann sou atik yo espesifik ak kantite lòd.
K: Èske ou ka fabrike ki baze sou echantiyon yo?
A: Wi, nou ka pwodwi dapre echantiyon ou yo oswa desen teknik, ki gen ladan mwazi ak manifakti aparèy.
K: Èske ou teste tout pwodwi anvan anbake?
A: Wi, nou fè 100% tès anvan livrezon.
K: Ki jan ou kenbe relasyon biznis alontèm?
A: 1. Nou asire bon jan kalite segondè ak prix konpetitif benefisye kliyan nou yo. 2. Nou respekte chak kliyan epi trete yo kòm zanmi nou yo, fè biznis sensèman, kèlkeswa kote yo soti.
Baj popilè: 30 tòn elektrik bagaj traktè, Lachin 30 tòn elektrik bagaj traktè manifaktirè
